Theo chia sẻ của đại diện hãng, BYD Han EV cũng là một trong những cái tên được chọn để tiến vào thị trường Việt Nam trong tương lai.
Tại thị trường Trung Quốc, BYD Han EV được phân phối với giá từ 209.800 đến 299.800 NDT, tương đương khoảng 720 triệu đến 1,03 tỉ đồng. Mức giá này tương đương với phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.
Tuy giá bán ngang xe hạng D, BYD Han EV có kích thước tương đương BMW 5-Series hay Mercedes-Benz E-Class. Thông số nhà sản xuất công bố là 4.995 x 1.910 x 1.495 (mm), chiều dài cơ sở 2.920mm. Nếu về Việt Nam, BYD Han EV hiện nay chưa có đối thủ trực tiếp, bởi phân khúc sedan hạng E, thậm chí phân khúc hạng D, vẫn chưa có mẫu xe thuần điện. Còn xét về kiểu dáng, Han EV trông giống Porsche Taycan hơn bởi phần đuôi vuốt kiểu coupe.
Thiết kế BYD Han EV hiện đại, có nét đặc trưng riêng
Là dòng xe flagship của BYD, Han EV sở hữu nhiều trang bị hiện đại và tinh xảo. Phía trước là cụm đèn LED thanh mảnh với dải mạ chrome sáng mở rộng sang hai bên.
Mâm xe là loại 5 chấu kép kích thước 19 inch.
Cụm đèn hậu dễ gợi nhớ đến Porsche Taycan hay Panamera. Dẫu vậy, họa tiết LED hình sợi xích ở đèn hậu đã giữ lại nét riêng cho BYD Han EV.
Nội thất đi theo hướng hiện đại và sang trọng, khác hẳn những mẫu xe khác cùng nhà BYD. Toàn bộ cabin được ốp gỗ và bọc da Nappa, điểm xuyết thêm những chi tiết thêu hình quả trám giúp tạo điểm nhấn.
Khoang lái có vô lăng bọc da, tích hợp tính năng sưởi, phía sau là bảng đồng hồ LCD 12,3 inch. Trên táp lô, màn hình trung tâm Ultra HD kích thước 15,6 inch gây ấn tượng với khả năng xoay ngang hoặc dọc.
Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều tiện nghi khác như đèn viền nội thất, điều hòa thông minh, hệ thống âm thanh Dynaudio, kết nối và khóa xe bằng điện thoại thông minh.
BYD Han EV ở Trung Quốc có hai phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn, với một mô tơ dẫn động ở cầu trước, có tầm hoạt động 545km/lần sạc. Trong khi phiên bản cao cấp (Flagship) có 2 mô tơ điện (1 bánh trước và 1 bánh sau) giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và tầm hoạt động lên tới 605km/lần sạc. Như vậy, BYD Han EV có thể chạy từ Hà Nội đến Quảng Trị chỉ với một lần sạc đầy (trong điều kiện lý tưởng).
Về trang bị an toàn, BYD Han EV được trang bị 11 túi khí, phanh ABS, ESP, EBD, chức năng nhận diện biển báo giao thông, tự động phanh khẩn cấp, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo đâm va trước, cảnh báo chuyển làn đường, hỗ trợ giữ làn chủ động, cảnh báo đâm va phía sau, kiểm soát điểm mù, hỗ trợ tắc nghẽn giao thông TJA…
BYD Han EV 2024 là mẫu xe điện đầu tiên được trang bị công nghệ Pin Blade Battery mới của BYD. Công nghệ này được đánh giá là đơn giản và tiết kiệm không gian hơn so với các loại pin lithium-ion truyền thống trên các mẫu xe điện khác. Nhờ đó, BYD Han EV có thể cải thiện phạm vi di chuyển và nâng cao khả năng bảo vệ an toàn cho người lái.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, BYD Han EV có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,9 giây, nhờ hệ thống điều khiển động cơ silicon-carbide tiên tiến. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị pin có phạm vi di chuyển lên đến 605km trong một lần sạc đầy, đáp ứng nhu cầu di chuyển dài của khách hàng.
Bên cạnh những tính năng về động cơ và pin, BYD Han EV 2024 còn sở hữu khả năng kết nối 5G và hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh DiPilot độc quyền. DiPilot được khẳng định là có tính năng tự học và tự tiến hóa, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe an toàn và tiện lợi cho người dùng.
Ô tô điện- xu hướng lựa chọn của người dùng
